"불나비" 산으로 가다

오늘은 여수 여행 2일차(2019년 5월 5일-일)이다. 공룡발자국 화석산지, 신비의 모래섬 사도를 가기 위해 아침 일찍(5시 40분) 버스에 오른다. 우리 일행을 태운 버스는 백야도 선착장에 도착한다. 백야도 선착장에서 매표 후 우리 일행은 사도에 가기 위해 배에 오른다. 어느덧 사도 선착장에 도착하였다. 사도에 도착한 후 민박집 식당에 집결하여 아침 식사를 한다. 아침 식사가 끝난 후 바닷길 산책에 나선다. 사도는 최고봉이 25m이다. 그래도 사도 최고봉에 올라 주변 섬들을 조망해 본다. 가까이 추도와 중도가 보인다. 우리는 공룡화석발자국 화석산지인 다리를 건너 중도로 간다. 중도로 가는 바닷길은 아직 열리지 않았다. 바닷길이 열리려면 2시간은 기다려야 한다는 주민 말을 듣고, 더 이상 기다릴 수가 ..

오늘은 여수여행 1일 차(2019년 5월 4일) 마지막 코스로, 바다 위에 핀 꽃 한 송이라 불릴 만큼 아름다운 섬 오동도, 지금은 육지와 방파제로 이어져 걸어서 가볼수 있는 섬, 오동도 관광에 나선다. 1935년 일제강점기에 길이 768m, 너비 7m의 방파제가 3년에 걸쳐 완공되어 섬에 이르는 통로를 겸하고 있다. 섬 전체가 동백나무와 식대 등 상록수로 덮여 울창한 숲을 이루고, 해안에는 기암절벽이 줄지어 있어 식물 경관은 물론 해안 경치도 아름다워 1968년 한려해상 국립공원의 일부로 지정되었다. 오동도 관광을 마치고 입구에 세워진 엘리베이터 전망대에서 바라다 보이는 오동도의 모습은 가슴이 확 트이는 절경이었다. 여수 여행 1일 차 동영상

죽녹원 관광을 마치고 레일바이크를 타기 위해 여수 해양 레일 바이크 매표소에 줄을 섰다. 탑승장에는 탑승권을 현장 구매한 줄과, 인터넷 예약한 줄로 나뉘어 있었다. 우리는 인터넷 예약 줄에 서서 1시간은 기다렸나 보다. 드디어 우리 차례가 와서 탑승한다. 앞에 가는 레일바이크를 받아서 사고가 나면 무조건 뒤에 간 사람이 잘못이라는 문구가 탑승장에 붙어 있었다. 간단하게 브레이크 잡는 법 교육 후 바로 출발한다. 여수 해양 레일바이크는 왕복 3.5km로, 복선 코스로 운행된다. 전 구간 해안을 따라 달리기 때문에 탁 트인 바다를 조망할 수 있다는 점이 매력이다. 오동도와 남해가 손에 잡힐 듯하고, 해가 지면 바다 위에 점점이 흩어진 외항선 불빛이 밤바다의 낭만을 더한다고 한다. 오늘 여수여행 1일 차는 레..

아침 일찍 여행사의 안내를 받아 용산역에서 09시 23분에 출발한 ktx 열차는 광주 송정역에 11시 조금 넘어 도착하였다. 광주 송정역에는 우리 일행을 태울 버스가 대기하고 있었다. 버스를 타고 담양 죽녹원을 향한다. 죽녹원 부근 식당에서 점심을 먹고 난 후 죽녹원 관광에 나선다. 대나무 향기 따라 떠나는 여행, 담양 죽녹원, 죽녹원은 2003년 5월에 조성하여 약 31만㎡의 공간에 울창한 대나무숲과 가사문학의 산실인 담양의 정자문화 등을 볼 수 있는 시가문화촌으로 구성되어 있다. 죽녹원은 전망대, 쉼터, 정자, 다양한 조형물을 비롯 영화·CF촬영지와 다양한 생태문화관광 시설을 갖추고 있으며 가족, 연인, 친구, 수학여행 등 연간 관광객 130만 명이 찾는 대한민국 최고의 관광명소로 자리 잡고 있다고 ..

오늘(2019년 4월 27일-토)은 영월여행의 마지막 코스로 고씨동굴로 간다. 강원도 영월군의 고씨동굴은 총길이가 6.3km에 이르는 긴 석회동굴이다. 그러나 동굴 전체가 일반인에게 공개되지는 않아 실제 동굴 관람시간은 1시간 정도면 충분하다. 이 고씨동굴은 원래 노리 곡석 굴이란 이름이 있었는데, 임진왜란 때 고씨 일가가 이 동굴에 숨어 난을 피했다고 전해지면서 고씨동굴로 부르게 되었다고 한다. 실제로 동굴 속에는 당시 고씨 일가가 불을 피웠던 흔적이나 솥을 걸었던 자리가 있다고 한다. 고씨동굴은 동굴 내부가 넓은 편이며, 다양한 형태의 종유석과 석순, 돌기둥 등을 볼 수 있으며 굴 내부에 호수가 4개, 폭포가 3개 그리고 광장이 6개나 있다. 동굴 내부는 조명 장치와 관람로 시설이 잘 갖춰져 있어, ..

오늘(2019년 4월 27일-토요일)은 단종문화제가 있는 날이다. 영월여행 중 장릉을 거쳐 단종의 자취를 찾아 청령포를 탐방하기로 했다. 청령포는 단종의 유배지로 삼면이 강으로 둘러싸여 있고, 서쪽은 험준한 암벽이 솟아 있는 마치 섬과도 같은 곳으로, 남한강 상류인 서강이 곡류하여 반도 모양의 지형을 이루고 있는 눈부시게 아름다운 경관이, 오히려 단종의 슬픈 비극과 대조를 이룬다. 청령포 내에 있는 천연기념물 제349호인 관음송은, 단종이 걸터앉아 노닐던 곳으로, 이곳에서의 생활상들을 보고 들었다 하여 붙여진 이름으로, 수령이 600년이 넘는 우리나라 최고령의 소나무이다. 청령포 나루터 청령포 관음송

조선 제6대 임금인 단종의 능으로 숙부인 수양대군에게 왕위를 빼앗기고 청령포에 유배되었다가 17세에 죽임을 당하여, 그 주검이 동강에 버려졌다. 후환이 두려워 아무도 돌보는 이 없는데 영월호장 엄흥도가 그 시신을 거두어 지금의 장릉에 모셨으며, 이후 숙종 때인 1698년에 이르러 단종이 왕으로 복위되고 왕릉으로 정비하면서 묘호를 단종, 능호를 장릉이라 하였다. 장릉 주위의 소나무는 모두 능을 향하여 절을 하듯 굽어있어 보는 이로 하여금 경이로움을 자아내게 한다. 매년 4월 마지막 주말에 단종문화제가 성대하게 거행된다. 오늘(2019년 4월 27일-토)은 단종 문화제 탐방 첫 번째 코스로 장릉을 찾았다. 장릉에는 단종 문화제 행사가 진행되고 있었다. 단종의 왕릉

오늘(2019년 4월 19일-금)은 제주여행 3일 차이다. 마지막 코스로 녹산로 유채밭을 찾았다. 녹산로 유채꽃길은 우리나라에서 걷기좋은 아름다운 100대 명소라고 한다. 녹산로 유채밭은 저 드넓은 평원에 노란 꽃으로 끝없이 활짝 물들어 있었다. 서귀포 가시리마을은 해마다 4월이면 진입로부터 10km구간에 펼쳐지는 유채꽃과 벚꽃이 어우러져 그림같은 드라이브 코스를 자랑하는 곳이다. ‘한국의 아름다운 길 100선’ 에 선정되기도 한 가시리 녹산로는 조선시대 최고의 목마장이던 녹산장과 갑마장을 관통하는 길로 현재 제주에서도 손꼽히는 경관을 자랑하는 유채꽃길로 가시리 마을 10경 중 제1경으로 꼽히는 곳이다. 또한 가시리 마을은 따라비 오름, 큰사슴이 오름 등 제주의 아름다운 자연경관도 함께 즐길 수 있다. ..

오늘(2019년 4월 19일-금)은 퇴직자 부부 탐방 제주여행 3일 차이다. 우도 잠수함 탐방을 위해 성산포항 선착장으로 향한다. 수송선에 탑승하고 10여분을 달리면 잠수함 해상 정류장에 도착한다. 해상 정류장에서 내려서 잠수함에 승선할 때 잠시 포토타임이 주어진다. 인증숏을 한 후 잠수함에 승선하면 해저 10m에서는 해조류를, 해저 20m에서는 물고기를 구경할 수 있다. 잠수부가 잠수함 주변을 빙빙 돌아다니는데 물고기 밥을 뿌리면서 지나가면은 각종 물고기들이 잠수부를 졸졸 따라다니는 것을 볼 수 있었다. 우리가 승선한 날은 날씨가 그리 좋지 않아 잠수부가 지나가도 그리 깨끗하게 조망이 좋지는 않았다. 그래도 처음으로 느끼는 해저 잠수함 탐방은 좋은 추억으로 기억이 될 것이다.

오늘(2019년 4월19일-금)은 제주여행 3일차 마지막 날이다. 숙소에서 출발하여 절물휴양림 주차장에 도착한다. 주차장에서 빠져나와 우리 일행은 절물휴양림 관광길에 나선다. 휴양림 내에는 산책로, 약수터, 폭포, 연못, 잔디광장, 목공예체험장, 운동시설, 어린이 놀이시설, 숙박시설 등 다양한 시설이 갖추어져 있어 가족끼리 혹은 연인끼리 오붓한 한 때를 보낼 수 있다. 산책로는 비교적 완만하고 경사도가 낮고 계단이 없이 시설되어 약자나 어린이도 편하게 이용할 수 있으며, 보호자를 동반하면 휠체어 장애인도 다닐 수 있다. 기생화산인 절물오름은 해발 697m이며, 정상까지는 1시간 정도면 충분히 왕복이 가능하다. 절물오름 정상에는 전망대가 있어 말발굽형 분화구를 볼 수 있으며, 날씨가 좋은 날이면 동쪽으로 ..